INIPURWOREJO.COM - Indonesia telah menguatkan kembali komitmennya untuk menangani utang yang belum diselesaikan terkait pengembangan bersama pesawat tempur KF-21 Boramae yang dikembangkan bekerja sama dengan Korea Selatan.
Kolaborasi antara Korea Selatan dan Indonesia melibatkan produksi bersama pesawat tempur KF-21, dengan nilai proyek mencapai 8,8 triliun won (sekitar US$6,5 miliar).
Sesuai dengan kesepakatan, Indonesia bertanggung jawab atas 20 persen dari pembayaran. Namun, karena keterbatasan keuangan, Indonesia telah terlambat dalam komitmennya. Namun demikian, Jakarta kembali menegaskan tekadnya untuk tetap terlibat dalam proyek tersebut.
Dalam sebuah workshop yang diselenggarakan oleh Foreign Policy Community Indonesia bekerja sama dengan Korea Foundation, Dedy Laksmono, Direktur Teknologi dan Pertahanan di Kementerian Pertahanan, menekankan niat Indonesia untuk tetap menjalin kerjasama dengan Korea Selatan, seperti yang dilaporkan oleh CNN Indonesia.
Baca Juga: Indonesia Batalkan Akuisisi Pesawat V-22 Osprey, Kementerian Pertahanan: Ternyata Harganya Mahal
Mengakui kendala anggaran, Dedy menjelaskan bahwa Indonesia menghadapi keterbatasan dalam mengalokasikan dana dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN), yang menunda pemenuhan kewajiban keuangan kepada Korea Selatan.
Meskipun demikian, ia menyatakan komitmen Indonesia terhadap kemitraan dengan Korea Selatan tetap menjadi prioritas utama. Pernyataan ini muncul di tengah laporan bahwa Korea Selatan telah melanjutkan pengumpulan pembayaran berbagi modal untuk pengembangan jet KF-21.
"Pada tahun 2024, kami mengalokasikan sebesar IDR 1,25 triliun (US$80 juta) untuk menutupi pembagian biaya. Namun, kami menyadari bahwa ini mungkin kurang dari komitmen sebelumnya," ujar Dedy. "Namun demikian, komitmen kami kepada Korea Selatan tetap teguh."
Dalam workshop yang sama, Woo Bong Lee, Chief Representative Officer dari Korea Aerospace Industry, menekankan dukungan teguh Korea Selatan untuk pengembangan bersama pesawat tempur dan menyoroti investasi finansial substansial yang telah dilakukan oleh Korea Selatan dalam program tersebut.
Lee juga menyebutkan bahwa Korea Selatan dengan sabar menunggu pemenuhan komitmen Indonesia.
"Kami memanfaatkan investasi dengan baik. Kami telah mengalokasikan sejumlah besar uang dan sekarang sedang menunggu Indonesia. Sebagai kontraktor utama, kami masih menunggu dan menjaga hubungan baik dengan Indonesia," kata Lee.
Namun, belum ada konfirmasi dari kedua belah pihak apakah Indonesia telah kembali berkontribusi.
Proyek Pesawat Tempur KF-21 Boramae
Presiden Korea Selatan memperkenalkan program Korea Fighter eXperimental (KF-X) pada tahun 2001 untuk mengembangkan pesawat tempur nasional generasi berikutnya.
Selanjutnya, Indonesia menyatakan minat untuk mendanai proyek tersebut, setuju untuk menutupi 20% dari biaya sebagai imbalan transfer teknologi, memungkinkan produksi lokal sebanyak 48 hingga 50 unit pada tahun 2026.
Namun, tantangan keuangan Indonesia dalam memenuhi kewajibannya terhadap program tersebut telah menimbulkan kekhawatiran yang sering muncul.
Meskipun ada ketidakpastian yang berlanjut, pengumuman terbaru yang mengkonfirmasi minat dan alokasi dana terus-menerus Indonesia telah meredakan para pejabat Korea Selatan.
Dalam beberapa bulan terakhir, ada indikasi bahwa alternatif mungkin akan dieksplorasi jika Indonesia gagal memenuhi kewajiban keuangannya.
Baca Juga: Survei CSIS dari 52 Pakar AS Nyatakan China Tak Memiliki Kekuatan Militer untuk Menginvasi Taiwan
Direktur DAPA Eom Dong Hwan memperingatkan selama pemeriksaan parlemen bahwa kegagalan Jakarta untuk memenuhi janjinya dapat memaksa memulai ulang proyek bersama.
Pejabat Korea Selatan secara teratur memberi isyarat bahwa mereka sedang mempertimbangkan berbagai opsi mengenai kemitraan mereka dengan Indonesia sambil menunggu kejelasan rencana pembayaran Jakarta.
Sebuah laporan EurAsian Times menyebutkan bahwa Uni Emirat Arab, yang sangat berinvestasi dalam produk pertahanan Korea Selatan, telah menyatakan minat untuk bergabung dalam program KF-21 dan bahkan menawarkan untuk menutupi bagian Indonesia pada September 2023.
Polandia, yang memiliki perjanjian pertahanan signifikan dengan Korea Selatan, termasuk pembelian pesawat tempur ringan FA-50, juga dianggap sebagai kemungkinan realistis untuk berpartisipasi dalam program KF-21 Boramae.
Namun, menurut beberapa ahli, melepaskan Indonesia dari proyek ini adalah tugas yang sulit. Kompleksitas manuver semacam itu membawa beban potensi dampak pada posisi keuangan Korea Selatan, hubungan diplomatik regional, dan kredibilitas keseluruhan industri kedirgantaraan Korea Selatan.
Baca Juga: Merasa Terancam Oleh China, Taiwan Mulai Perpanjang Wajib Militer Selama Satu Tahun
Sementara itu, Defense Acquisition Program Administration (DAPA) telah mengkonfirmasi bahwa Korea Selatan tetap berada dalam jadwal untuk memulai produksi pesawat tempur KF-21 yang dikembangkan secara domestik pada tahun 2024.
DAPA sedang berusaha menyelesaikan kontrak dengan Korea Aerospace Industries (KAI), produsen KF-21. Waktu yang ditargetkan untuk menyelesaikan kesepakatan ini diatur pada paruh pertama tahun 2024.
Selain itu, uji lingkungan ekstrem sedang dilakukan untuk memastikan pesawat dan avionik berfungsi dalam kondisi yang menantang, termasuk suhu rendah dan tinggi, hujan, dan pembekuan, di situs uji maritim Badan Pengembangan Pertahanan Korea Selatan hingga Februari 2024.***